Perbandingan Metode Round Trip Time & Vehicle Routing Problem Time Windows Dalam Pemilihan Supply Point Pada Proses Distribusi Pertashop

Abstract

Pertashop adalah program terbaru dari PT . Pertamina dalam rangka menyalurkan produk ke seluruh pelosok negeri. Pertashop tersebar di beberapa wilayah Indonesia termasuk di Provinsi Jawa Tengah.  wilayah Jawa Tengah ini memiliki 11 kabupaten dan terdiri dari beberapa supply point atau depot yang menjadi tempat penyimpanan produk secara sementara, yakni Integrated Terminal X dan membawahi Fuel Terminal Y. Dengan tersebar nya Pertashop di berbagai kabupaten tersebut, terdapat pengkajian ulang Pemilihan Supply Point untuk wilayah kabupaten Z. Penyaluran Pertamax ke Pertashop yang berada di Kabupaten Z ini di Supply dari Integrated Terminal X. Dalam proses penyaluran memiliki waktu penyaluran yang sangat lama atau bisa terjadi dalam waktu 21.2 jam, permasalahan tersebut dapat di analisis menggunakan metode VRPTW (Vehicle Routing Problem Time Windows) yang mana dengan Metode ini menghitung waktu operasional yang di butuhkan dari Depot ke 8 Pertashop dan kembali lagi ke Depot dengan menggunakan mobil 16 Kl, dan juga dengan VRPTW ini dapat di bandingkan dengan metode RTT (Round Trip Time)  atau waktu bolak balik yang di hiitung di setiap Pertashop, berdasarkan perbandingan tersebut didapatkan bahwa metode VRPTW (Vehicle Routing Problem Time Windows) memang sudah efektif untuk digunakan\, dan setelah di kaji ulang pemilihan Supply Point, dan setelah Supply Point di pindahkan ke Fuel Terminal Y di dapatkan Penghematan dari hasil perhitungan dengan menggunakan metode VRPTW sebesar 15.6 jam atau penghematan sebesar 4.5 jam atau penghematan.